Поддержать команду Зеркала
Беларусы на войне
  1. Решили проверить информацию от BYPOL и попытались устроиться в госорганизации с подписью за Бабарико. Рассказываем, что из этого вышло
  2. Представитель Кремля: Москва против временного перемирия
  3. Власти переживают из-за оттока молодежи и думают, как ее удержать. Рассказываем об идеях из закрытого документа (вам не понравится)
  4. Мобильные операторы анонсировали изменения. Есть предупреждение для клиентов — важно сделать одно действие, чтобы не остаться без связи
  5. «Слишком близкий к Украине». Трамп отстранил главного представителя США на переговорах из-за претензий Кремля — СМИ
  6. Троллейбусная сеть Минска — крупнейшая в мире. Почему от этого транспорта отказываются во многих странах, несмотря на экологичность?
  7. «Я бы сделала это и бесплатно». Поговорили с беларуской, которая сыграла в фильме, получившем пять наград на «Оскаре»
  8. Водители автобусов утверждают, что на границе с Литвой «трясут жестко». Увеличилось ли время прохождения?
  9. Чиновники много рассуждают, что сделать, чтобы медработники не уезжали из страны. Медсестра из минской больницы дала им простой ответ
  10. Если в Польше женщина рожает без мужа, это удивляет. Гинеколог уехала из Беларуси после протестов, а теперь к ней стоят очереди в Польше
  11. Лукашенко на встрече с Путиным завысил явку на прошедших выборах и количество голосов в свою поддержку
  12. Лукашенко пожаловался, что его в России «периодически» обвиняют в «иждивенчестве», и привел свои аргументы, почему это не так
  13. Путин согласен с предложением прекратить боевые действия в Украине, «но есть нюансы»
  14. Эксперты проанализировали вчерашнее согласие Путина на прекращение огня, но «с нюансами» — вот их выводы


В Беларуси полеты на самодельных конструкциях привели к гибели пяти человек, а незаконный запуск беспилотников может создавать угрозу общественной безопасности. Поэтому рассматривается вопрос об ужесточении ответственности за нарушения в этой сфере — вплоть до уголовного дела с конфискацией летательного аппарата. Об этом гомельский транспортный прокурор Сергей Казакевич сообщил «Гомельским ведомостям».

Пульт управления квадрокоптером. Изображение носит иллюстративный характер. Фото: Unsplash

В Беларуси растет число нарушений с использованием летательных аппаратов. В том числе потенциально опасных полетов беспилотников над критически важными объектами и в местах массовых скоплений людей, сообщили в Гомельской транспортной прокуратуре.

Отдельная проблема — рискованные полеты на воздушных судах сверхлегкой авиации. Люди без пилотского свидетельства поднимались в воздух на самодельных летательных аппаратах и нарушали технику пилотирования, это привело к гибели уже пяти человек. Так, в Вилейке Минской области в августе потерпел катастрофу самодельный мотодельтаплан — погибли нетрезвый «пилот», не имевший подготовки, и его пассажир.

В транспортной прокуратуре отметили «системные полеты» лиц, которые не имели летной квалификации, однако брали на борт пассажиров, в том числе организовывали коммерческие рейсы.

Так, в Гомеле и области зарегистрировано уже свыше 15 нарушений порядка использования воздушных судов сверхлегкой авиации и беспилотников. До сих пор таких нарушителей наказывали «административками». Однако рассматривается вопрос и об ужесточении ответственности, вплоть до уголовной, с конфискацией летательного аппарата, заявил Казакевич.

Напомним, 25 сентября Александр Лукашенко подписал указ «О государственном учете и эксплуатации гражданских беспилотных летательных аппаратов». Документом вводится запрет ввоза, хранения, оборота, эксплуатации и изготовления беспилотников для физлиц — теперь все это разрешено только юрлицам и ИП для предпринимательской и профессиональной деятельности с соблюдением определенных требований.

В законе содержится пункт о том, что физлица, владеющие дронами и беспилотниками, должны продать их юрлицам либо ИП либо же передать на хранение в уполномоченную организацию — ее тоже должно определить правительство. Он вступит в силу через три месяца после опубликования указа, и избавиться от беспилотников необходимо в течение трех месяцев после этого — то есть не позднее 27 марта 2024 года.