Поддержать команду Зеркала
Беларусы на войне
  1. Чиновники много рассуждают, что сделать, чтобы медработники не уезжали из страны. Медсестра из минской больницы дала им простой ответ
  2. Водители автобусов утверждают, что на границе с Литвой «трясут жестко». Увеличилось ли время прохождения?
  3. Путин согласен с предложением прекратить боевые действия в Украине, «но есть нюансы»
  4. Представитель Кремля: Москва против временного перемирия
  5. Троллейбусная сеть Минска — крупнейшая в мире. Почему от этого транспорта отказываются во многих странах, несмотря на экологичность?
  6. Решили проверить информацию от BYPOL и попытались устроиться в госорганизации с подписью за Бабарико. Рассказываем, что из этого вышло
  7. Если в Польше женщина рожает без мужа, это удивляет. Гинеколог уехала из Беларуси после протестов, а теперь к ней стоят очереди в Польше
  8. Власти переживают из-за оттока молодежи и думают, как ее удержать. Рассказываем об идеях из закрытого документа (вам не понравится)
  9. Эксперты проанализировали вчерашнее согласие Путина на прекращение огня, но «с нюансами» — вот их выводы
  10. Лукашенко пожаловался, что его в России «периодически» обвиняют в «иждивенчестве», и привел свои аргументы, почему это не так
  11. «Слишком близкий к Украине». Трамп отстранил главного представителя США на переговорах из-за претензий Кремля — СМИ
  12. «Я бы сделала это и бесплатно». Поговорили с беларуской, которая сыграла в фильме, получившем пять наград на «Оскаре»
  13. Политика Трампа может напоминать хаос, но это не так: его тактику еще десять лет назад изучил американский журналист. Вот что он писал
  14. Лукашенко на встрече с Путиным завысил явку на прошедших выборах и количество голосов в свою поддержку
  15. Мобильные операторы анонсировали изменения. Есть предупреждение для клиентов — важно сделать одно действие, чтобы не остаться без связи


За десять лет количество граждан Беларуси, легально проживающих в Литве, выросло более чем в восемь раз. Об этом свидетельствуют результаты исследования, проведенного институтом «Политическая сфера» и представленного 28 февраля на онлайн-презентации, пишет BPN.

Граница Литвы и Беларуси. Фото: Госпогранкомитет
Граница Литвы и Беларуси. Фото: Госпогранкомитет

Как сообщил директор института Андрей Казакевич, в исследовании эксперты опирались на данные департамента миграции МВД Литвы и официальную статистику литовского Министерства образования.

Мониторинг показал, что на конец 2022 года в Литве проживали 48 804 человека с белорусским гражданством.

Согласно полученным данным, заметный рост эмиграции в соседнюю страну начался в 2017 году (на тот момент там проживали 9229 граждан РБ).

До 2020 года белорусы переезжали в Литву в основном по экономическим мотивам, сделал вывод Казакевич, затем к этому добавился политический фактор.

В 2013 году в Литве проживало 5846 человек с белорусским гражданством, то есть за последние десять лет количество легальных переселенцев выросло в 8,3 раза.

В абсолютном исчислении Литва для белорусов является второй по популярности страной для переезда после Польши. В относительном — это страна-лидер с «большим опережением», подчеркивают авторы исследования.

По официальным данным, в Литве на 1 тыс. жителей приходится 17 белорусских граждан (в Польше — 1,8, в Германии — 0,3).

Белорусы являются второй по количеству группой иностранцев в Литве после украинцев. 70−80% эмигрантов выбирает местом жительства Вильнюс.

На конец 2022 года временный вид на жительство (ВНЖ) в Литве имели 30 815 белорусов (в 2021-м — 20 550, в 2020-м — 13 088). Разрешение на постоянное проживание к концу прошлого года было выдано 505 гражданам Беларуси, отмечается в исследовании.

В нынешнем учебном году образование в литовских вузах и техникумах получают 1444 белорусских студента. В школах Литвы на сегодня обучается 498 детей из Беларуси. 63,7% получают образование на русском языке, 15,7% — на белорусском, 13,5% — на литовском, 7,1% — на других. Литовские детские сады посещают 110 белорусских дошкольников.

В 2021 году 68,82% граждан Беларуси были трудоустроены в Литве в сфере транспорта и логистики (в основном в качестве водителей), 16,2% работали в строительстве, 5,58% — в IT, а 4,8% — в обрабатывающей промышленности.

Информации о трудоустройстве за 2022 год пока нет, но, считает Казакевич, в результате массовой релокации IT-компаний после начала войны в Украине доля представителей этого сектора в общей структуре занятых могла увеличиться до 10%.