Поддержать команду Зеркала
Беларусы на войне
  1. Чиновники много рассуждают, что сделать, чтобы медработники не уезжали из страны. Медсестра из минской больницы дала им простой ответ
  2. Водители автобусов утверждают, что на границе с Литвой «трясут жестко». Увеличилось ли время прохождения?
  3. Путин согласен с предложением прекратить боевые действия в Украине, «но есть нюансы»
  4. Представитель Кремля: Москва против временного перемирия
  5. Троллейбусная сеть Минска — крупнейшая в мире. Почему от этого транспорта отказываются во многих странах, несмотря на экологичность?
  6. Решили проверить информацию от BYPOL и попытались устроиться в госорганизации с подписью за Бабарико. Рассказываем, что из этого вышло
  7. Если в Польше женщина рожает без мужа, это удивляет. Гинеколог уехала из Беларуси после протестов, а теперь к ней стоят очереди в Польше
  8. Власти переживают из-за оттока молодежи и думают, как ее удержать. Рассказываем об идеях из закрытого документа (вам не понравится)
  9. Эксперты проанализировали вчерашнее согласие Путина на прекращение огня, но «с нюансами» — вот их выводы
  10. Лукашенко пожаловался, что его в России «периодически» обвиняют в «иждивенчестве», и привел свои аргументы, почему это не так
  11. «Слишком близкий к Украине». Трамп отстранил главного представителя США на переговорах из-за претензий Кремля — СМИ
  12. «Я бы сделала это и бесплатно». Поговорили с беларуской, которая сыграла в фильме, получившем пять наград на «Оскаре»
  13. Политика Трампа может напоминать хаос, но это не так: его тактику еще десять лет назад изучил американский журналист. Вот что он писал
  14. Лукашенко на встрече с Путиным завысил явку на прошедших выборах и количество голосов в свою поддержку
  15. Мобильные операторы анонсировали изменения. Есть предупреждение для клиентов — важно сделать одно действие, чтобы не остаться без связи


В Беларуси хотят построить новый круизный лайнер на сотню пассажиров, который будет ходить по Припяти по тому же маршруту, что и теплоход «Белая Русь». Билеты хотят продавать «россиянам, китайцам, европейцам», но есть загвоздка: найти нужные кадры для строительства сейчас очень трудно — все разъехались из страны. Об амбициозном плане и препятствиях рассказали в Республиканском союзе туристической индустрии (РСТИ).

Теплоход "Белая Русь". Фото: infoflot.com
Теплоход «Белая Русь». Фото: infoflot.com

«Самая перспективная история, над которой мы сейчас активно работаем, — это строительство еще одного круизного лайнера, на 100 мест. Эта ниша на сегодня не заполнена, она окупаема и экономически выгодна», — заявил начальник управления морского и речного транспорта Минтранса Андрей Чернобылец.

Уже имеющийся лайнер, о котором идет речь, — теплоход «Белая Русь», который курсирует по Припяти и, по заверениям чиновника, «пользуется популярностью».

«Как минимум два парохода могли бы ходить навстречу друг другу», — считает Чернобылец.

По его словам, для строительства судна имеются опыт, технические возможности и даже подходящее место для спуска на воду в Пинске, но есть «проблема с кадрами».

«Их на пальцах одной руки пересчитать можно. Все сварщики, судосборщики уехали работать в Россию. Мы по всей стране не наберем нужного количества компетентных специалистов. Нужно говорить о том, чтобы пригласить 30−40 судостроителей из России. Мы готовы под это дело завод задешево отдать», — добавил Чернобылец.

Он пообещал, что судно может быть зарегистрировано в российском реестре и ходить под флагом РФ.

«Это может быть целиком российский объект недвижимости. А у нас будет свободное пароходство для них. Корабль — это хорошая ликвидность, его всегда можно продать и вывезти в том или ином формате», — сказал Чернобылец.

Если новый маршрут не будет пользоваться популярностью у белорусов, места на круиз планируют «продавать россиянам, китайцам, европейцам». Как следует из слов начальника управления, на соотечественников в этом вопросе не очень-то и рассчитывают.

«Белорусу сложно заплатить 350−1200 [евро], чтобы видеть за бортом то, что он видит каждый день. А россияне самые дорогие каюты за 1200 евро раскупают первыми. И весной, и осенью приезжают, просят помочь с путевками», — заявил Чернобылец.

Он заявил, что туры на уже курсирующую по Припяти «Белую Русь» практически всегда раскуплены к маю почти полностью до конца навигации и в убыток теплоход не ходит. Однако, судя по расписанию круизов «Сокровища Полесья» (Брест — Ляховичи — Пинск — Кобрин), и на ближайшие выходные, и на следующие свободные места еще есть.