Поддержать команду Зеркала
Беларусы на войне
  1. Путин объявил еще одно перемирие на украинском фронте
  2. Для владельцев транспорта ввели очередное изменение — подробности
  3. Ситуация с курсом доллара в обменниках начала меняться
  4. Вскоре подорожают некоторые жилищно-коммунальные услуги
  5. В Украине опубликовали списки беларусов, воюющих на стороне России. Там больше 700 человек
  6. Власти хотят ввести новшества по пассажирским перевозкам
  7. Хитрая тактика или отсутствие техники? Эксперты рассказали, почему российские войска едут в штурмы на мотоциклах
  8. Что будет с теми, кто в 2020-м выходил на протесты, когда закончится срок давности по «народной» 342-й статье? Спросили аналитика
  9. «Прошло 86 часов». Коллапс на беларусско-польской границе — автомобили и автобусы стоят в очереди сутками
  10. В прошлый раз иностранцы массово переселились в Беларусь в 17 веке, а последствия чувствуются до сих пор. Рассказываем
  11. «Боюсь, ночью могут начаться мародерства». Беларусы Испании и Португалии рассказали «Зеркалу», как переживают глобальный блэкаут
  12. Всех, кто в воскресенье ехал из Беларуси в Россию и обратно, проверяли военные. Рассказываем


О скором приходе на наш рынок иранского бренда Saipa стало известно в сентябре прошлого года. И вот 21 августа в столичном автосалоне на улице Свердлова открыли шоурум официального дилера бренда. Привезли три модели: два седана и один хетчбэк. Все — с 1,5-литровыми двигателями. Обещают демократичные цены, пишет Onliner.

Иранский седан Saina. 21 августа 2023 года, Минск. Фото: onliner.by
Иранский седан Saina. 21 августа 2023 года, Минск. Фото: onliner.by

Ранее сообщалось, что Saipa будут дешевле 13 тысяч долларов, если их будут выпускать в Беларуси. Известно, что производство на заводе «Юнисон» под Минском действительно собираются запустить. Для запуска процессов в Беларусь прибыла делегация из Ирана. Рассчитывают, что Saipa заполнит нишу бюджетных легковушек, составит конкуренцию Lada Vesta и Lada Granta.

Всего в салоне представлено три модели: Shahin, Saina и Quick.

Иранский седан Shahin. 21 августа 2023 года, Минск. Фото: onliner.by
Иранский седан Shahin. 21 августа 2023 года, Минск. Фото: onliner.by

Седан Shahin (в переводе — «сокол») поставляется с турбированным 1,5-литровым двигателем мощностью 110 л. с. и только с 5-ступенчатой «механикой». В список стартового оснащения включены климатическая установка, подушки безопасности для первого ряда кресел, ABS+EBD, диски R15, передняя подвеска — McPherson, задняя — торсионная балка, электроусилитель руля, электрорегулировка водительского кресла, запуск кнопкой, бесключевой доступ, центральный замок, провожание домой фарами, противотуманки, сенсорный экран мультимедиа 7 дюймов, камера заднего вида. В качестве опций предлагают круиз-контроль, систему помощи при торможении, сигнализацию.

Седан Saina (в переводе — «жар-птица») чуть проще: с 87-сильным двигателем объемом 1,5 литра, задние тормоза — барабанные, но будет доступен МКПП и с вариатором CVT. Обещают расход топлива в 7 литров на сотню. Комплектация схожа с Shahin, однако в версиях с «механикой» не будут доступны круиз-контроль, запуск с помощью кнопки, бесключевой доступ, дневные ходовые огни, сенсорный экран, электроусилитель руля (только гидравлика).

Иранский седан Saina. 21 августа 2023 года, Минск. Фото: onliner.by
Иранский седан Saina. 21 августа 2023 года, Минск. Фото: onliner.by

Третья модель — хетчбэк Quick. Двигатель у него такой же, как у Saina, — 1,5 литра и 87 л. с. Так же есть две версии: с «механикой» и CVT. Распределение опций между версиями с разными коробками идентично тому, что имеется у седана Saina.

Иранский хетчбэк Quick. 21 августа 2023 года, Минск. Фото: onliner.by
Иранский хетчбэк Quick. 21 августа 2023 года, Минск. Фото: onliner.by

Ранее сообщалось, что стоимость бюджетных машин будет варьироваться от 13 до 22 тысяч долларов в эквиваленте. Заявляют о гарантии в три года или 100 тысяч км пробега.