Поддержать команду Зеркала
Беларусы на войне
  1. Путин объявил еще одно перемирие на украинском фронте
  2. Для владельцев транспорта ввели очередное изменение — подробности
  3. Ситуация с курсом доллара в обменниках начала меняться
  4. Вскоре подорожают некоторые жилищно-коммунальные услуги
  5. В Украине опубликовали списки беларусов, воюющих на стороне России. Там больше 700 человек
  6. Власти хотят ввести новшества по пассажирским перевозкам
  7. Хитрая тактика или отсутствие техники? Эксперты рассказали, почему российские войска едут в штурмы на мотоциклах
  8. Что будет с теми, кто в 2020-м выходил на протесты, когда закончится срок давности по «народной» 342-й статье? Спросили аналитика
  9. «Прошло 86 часов». Коллапс на беларусско-польской границе — автомобили и автобусы стоят в очереди сутками
  10. В прошлый раз иностранцы массово переселились в Беларусь в 17 веке, а последствия чувствуются до сих пор. Рассказываем
  11. «Боюсь, ночью могут начаться мародерства». Беларусы Испании и Португалии рассказали «Зеркалу», как переживают глобальный блэкаут
  12. Всех, кто в воскресенье ехал из Беларуси в Россию и обратно, проверяли военные. Рассказываем


Движение по мосту через Припять в Мозыре, где с прошлого года идет капремонт, откроют не позднее 7 ноября 2025 года. Такую дату в эфире «Беларусь 4 Гомель» назвал директор РУП «Гомельавтодор» Денис Ясько.

Мост через Припять в Мозыре, апрель 2023 года. Скриншот видео телеканала «Мозырь»
Мост через Припять в Мозыре, апрель 2023 года. Скриншот видео телеканала «Мозырь»

На объекте ежедневно трудятся порядка 50 человек и 20 единиц техники. По словам гендиректора, одним из самых сложных этапов работ станет снятие мостовой металлической фермы, а бетонирование опор он назвал «ювелирным видом работ».

Напомним, движение по мосту на трассе Р131 Калинковичи — Мозырь было закрыто с 26 ноября прошлого года. Временный объезд организовали по дорогам Р31 и Р35.

Так называемый Старый мост в Мозыре был построен в 1958 году. Решение о его реконструкции Министерство транспорта приняло еще в 2019-м. Изначально капремонт собирались начать в 2026 году, но из-за аварийного состояния моста пришлось ускориться: уже в конце 2022-го на нем были введены ограничения движения.

Этот мост — второй по длине в Беларуси и один из самых сложных, отмечают проектировщики. Его длина составляет около километра, а всего предстоит реконструировать более 13 км дороги. После ремонта мост станет шире на три метра, а у крайней опоры моста появится многоуровневая лестница с лифтом и въездной зоной.

Так мост должен выглядеть после реконструкции. Скриншот: YouTube / @tvmoz

Кроме того, проектом предусмотрены современные очистные сооружения, арочный пролет с крылом, подсветка, смотровая площадка, будет украшена и примостовая площадь. Проектировщики обещают, что мост станет украшением и достопримечательностью города.

Как ранее выяснил «Флагшток», на капремонт моста власти планируют потратить 51,3 млн долларов — такая стоимость зафиксирована в госзакупках.