Поддержать команду Зеркала
Беларусы на войне
  1. Пока другие отрасли в убытках, нашелся новый драйвер экономики: у всех его топ-предприятий — рекордная прибыль
  2. Россия требует полной капитуляции Украины и отклоняет мирные инициативы — ISW
  3. На рынке недвижимости в Минске грядут перемены — экспертка рассказала, что может измениться и что на нем происходит сейчас
  4. Для водителей появилось изменение, о котором лучше знать на случай ДТП
  5. Тихановская и Лукашенко сделали заявления ко Дню труда. Они звучат словно из разных вселенных
  6. Один из иностранных банков ввел новые ограничения для беларусов. Они оказались масштабнее, чем сообщалось ранее
  7. Кочанова пояснила, что будет с пенсиями и зарплатами. Есть над чем задуматься, если учесть ожидаемый дефицит казны и прогнозы экономистов
  8. «Операции могут быть приостановлены». Один из банков предупредил клиентов, что лучше сообщать о поездках за границу
  9. КГК и прокуратура пожаловались Лукашенко на растраты в важной для него сфере. «Зеркало» получило закрытые документы — что в них
  10. Памятник протесту в центре Минска. Вспоминаем, как весь город вышел на улицы требовать освобождения политзаключенных — и попал под огонь
  11. Есть проблема с пенсиями, о которой говорят даже официальные профсоюзы. Посмотрели, какая с ней ситуация
  12. Наталья Эйсмонт прокомментировала освобождение Юрия Зенковича — фигуранта дела «о попытке госпереворота»
  13. В мае будет три выходных дня подряд. Что об этом важно знать работникам и нанимателям
  14. МИД Литвы ответил на предложение Беларуси возобновить движение пассажирских поездов между странами
  15. В Офисе президента Украины пояснили, что имел ввиду Зеленский, когда сказал, что Россия «что-то готовит в Беларуси этим летом»
  16. BYSOL: У силовиков новая тактика для людей с «протестным бэкграундом», которые возвращаются в Беларусь


На белорусском телевидении обсудили качество белорусских дорог и ямочный ремонт. От последнего в Беларуси не уйдут, поскольку «это проблема общемировая».

Фото: TUT.BY
Фото: TUT.BY

Депутат Сергей Клишевич назвал стоимость строительства километра новой дороги в Беларуси.

«Построить школу стоит порядка 6−7 миллионов долларов. Один километр дороги стоит построить 2−3 миллиона долларов. И вот у руководителя региона на столе бюджет, и он выбирает: школу построить, больницу построить или 2 километра дороги новой положить. Просто чтобы люди понимали, что это не копейки стоит — это огромные деньги», — заявил депутат.

Ведущая Алена Сырова задалась вопросом, кому выгодно делать ямочный ремонт.

Начальник управления «Центр» ГПО «Горремавтодор Мингорисполкома» Руслан Ясюченя в ответ на это сообщил, что замена покрытия полностью на новое на всей ширине, по всему протяжению улицы — это достаточно дорогостоящая процедура.

«Поэтому от ямочного ремонта, наверное, мы никуда не уйдем. Делается ежегодно капитальный ремонт, реконструкция улично-дорожной сети. Выполняется текущий ремонт на всей ширине проезжей части, но ямочный ремонт все равно будет», — отметил он.

Другой ведущий, Кирилл Казаков, выступил в защиту белорусских дорог.

«Алена, я в защиту белорусских дорог скажу: ради интереса посмотрите документальные видео из Нью-Йорка, просто ради интереса. И посмотрите, в каком состоянии улицы этого города. Наш ямочный ремонт мы, конечно, ругаем и хотим, чтобы он был лучше. Но это проблема общемировая», — заявил он.

Напомним, в январе этого года Александр Лукашенко обратил внимание на плохое качество дорог в Минске и потребовал оперативно решить эту проблему. Но как показывает практика, эта проблема актуальнее для регионов, чем для столицы.