1. Пока другие отрасли в убытках, нашелся новый драйвер экономики: у всех его топ-предприятий — рекордная прибыль
  2. Силовики решили взяться за людей с «протестным бэкграундом», которые приезжают в Беларусь. Рассказываем, как и кого задерживают
  3. Снова дорожает автомобильное топливо. Но есть и условно позитивная новость, которая может понравиться водителям
  4. Банки вводят новшества для вкладов: одни из них могут понравиться клиентам, другие — не очень
  5. Стало известно, чем сейчас занимается экс-глава ПВТ Валерий Цепкало
  6. «Мы сделали больше, чем любая другая страна». Трамп назначил День Победы во Второй мировой войне в США
  7. BYSOL: У силовиков новая тактика для людей с «протестным бэкграундом», которые возвращаются в Беларусь
  8. Кочанова высказалась о повышении пенсий. Тем временем Фонд соцзащиты населения хвастается, что купается в деньгах
  9. Эксперты проанализировали последние заявления МИД РФ и Шойгу, который назвал западных миротворцев «законными целями» — вот их выводы
  10. Правозащитники: В Беларуси — массовые задержания за участие в протестах и по «делу Гаюна»
  11. Для водителей появилось изменение, о котором лучше знать на случай ДТП
  12. КГК и прокуратура пожаловались Лукашенко на растраты в важной для него сфере. «Зеркало» получило закрытые документы — что в них
  13. В Офисе президента Украины пояснили, что имел в виду Зеленский, когда сказал, что Россия «что-то готовит в Беларуси этим летом»
  14. Кочанова пояснила, что будет с пенсиями и зарплатами. Есть над чем задуматься, если учесть ожидаемый дефицит казны и прогнозы экономистов


/

Постановление Совета министров, которым устанавливаются новые ставки утилизационного сбора, 30 января было опубликовано на Национальном правовом интернет-портале.

Фото использовано в качестве иллюстрации. Фото: TUT.BY
Фото использовано в качестве иллюстрации. Фото: TUT.BY

Документ приравнивает ставки утилизационного сбора к ставкам, действующим в России с 1 января 2025 года, сообщала ранее пресс-служба правительства.

Новые ставки для транспортных средств категории М1 (транспортное средство, которое помимо места водителя имеет не более восьми мест для сидения) и М1G составят:

  • с электродвигателями, за исключением транспортных средств, оснащенных различными типами гибридных силовых установок, — 1148,86 рубля, если с даты выпуска прошло до 3 лет включительно, и 2757,36 рубля, если прошло более 3 лет;
  • с рабочим объемом двигателя не более 1000 куб. см — 6365,57 рубля, если с даты выпуска прошло до 3 лет включительно, и 16 249,5 рубля, если прошло более 3 лет;
  • свыше 1000 куб. см, но не более 2000 куб. см — 23 575,91 рубля и 41 471,55 рубля соответственно;
  • свыше 2000 куб. см, но не более 3000 куб. см — 66 248,51 рубля и 100 301,81 рубля соответственно;
  • свыше 3000 куб. см, но не более 3500 куб. см — 76 088,86 рубля и 116 459,46 рубля соответственно;
  • свыше 3500 куб. см — 96 868,22 рубля и 127 339,56 рубля, соответственно;
  • ввозимые (ввезенные) физическими лицами для личного пользования — 544,5 рубля и 1089 рублей соответственно.

Ставки утильсбора в отношении транспортных средств категории N1, N2, N3, в том числе повышенной проходимости категорий N1G, N2G, N3G, и специализированных транспортных средств данных категорий в новом постановлении варьируются от 29,5 до 194,9 тыс. рублей в зависимости от возраста и полной массы. В действующей редакции они составляют от 17,3 до 187,7 тыс. рублей, пишет Reform.news.

Ставки в отношении седельных тягачей составят от 30,04 тысячи рублей до 389,6 тысячи рублей в зависимости от полной массы и экологического класса. При этом более низкие ставки определены для тягачей 5-го и 6-го экоклассов. Они будут применяться к тягачам данных экоклассов, закупаемым в рамках количества, определяемого Минтрансом и Минпромом, либо сверх его при условии согласования покупки Комиссией по вопросам промышленной политики. В действующей редакции ставки на тягачи варьируются от 32,95 тыс. до 228,49 тыс. рублей.

Ставки в отношении транспортных средств категорий M2, M3, в том числе повышенной проходимости категорий M2G, M3G, с электродвигателями за исключением транспортных средств, оснащенных гибридными силовыми установками, составят 99 086,63 и 99 987,41 рубля в зависимости от возраста. Для остальных транспортных средств этой категории они составят от 31,1 тыс. до 225,5 тыс. рублей в зависимости от объема двигателя. Сейчас они варьируются от 18,25 тыс. до 130,5 тыс. рублей.

Ставки в отношении прицепов и полуприцепов категории О4 определены в 47 052,9 рубля для прицепов до 3 лет и 158 803,54 рубля — старше 3 лет.

Документ вступит в силу через 10 дней после опубликования.